Porsche 911 carrera

W 2004 roku zaprezentowano zmodyfikowany typ 996, oznaczając go jako typ 997. Przestylizowano przednią i tylną część nadwozia. Reflektory znów mają owalny kształt a tylne błotniki poszerzono nadając autu bardziej sportową sylwetkę. Zmodyfikowano także silnik, który teraz ma pojemność 3.6 l. i moc 325 KM w wersjach Carrera i Carrera 4, oraz 3.8 l. i moc 355 KM w wersjach Carrera S i Carrera 4S.

• Targa4 posiada jednostki napędowe zapożyczone z Carrery. Występuje w 2 odmianach 4 i 4S. Wyróżnia się ostro zakończoną ramą dachu, która posiada prowadnice umożliwiajace odsunięcie szklanego topu.
• GT3 Od maja 2006 w salonach można kupić odchudzoną wersję 911. Typ GT3 i jeszcze bardziej sportową wersję GT3 - GT3RS o obniżonej masie i poszerzonych o 44mm błotnikach przystosowaną do wyścigów na torach. Pojemność sześciocylindrowego boxera w obu wersjach twynosi 3.6 litra, posiada 4 zawory na cylinder, a 2 wałeki rozrządu znajdują się w głowicy. Jednostka napędowa rozwija moc 415 KM przy 7600 obr/min. Prędkość max. tej wersji to 310 km/h. Max. moment obrotowy wynosi 405 Nm przy 5500 obr/min. GT3 jest jedyną wersją modelu 911 która posiada 2 miejsca siedzące. Od 0-100 km/h auto rozpędza się w 4,3s GT3 i 4,2s GT 3RS Obie wersje posiadają manualną skrzynę biegów a napęd przenoszony jest na koła tylne.
• Turbo Istnieje także wersja Turbo i Turbo Cabrio. Posiadają silnik przeciwsobny o pojemności 3.6 , 4 zaworach na cylinder i 2 wałkach rozrządu w głowicy. Moc max. to 480KM przy 6000 obr/min, prędkość maksymalna to 310 km/h. Max. moment obrotowy wynosi 620 Nm, a z overboostem 680 Nm przy 1950 obr/min. Auto osiąga 100 km/h po 4s ze skrzynią manualną i 3,8s ze skrzynią automatyczną Tiptronic S, średnie spalanie wynosi 12,9 l/100 km ze skrzynią manualną i 13,9 l/100 km ze skrzynią Tiptronic S. 911 Turbo wyposarzone jest w 2 turbosprężarki. Jest to jak na razie najszybsza i najdroższa wersja 911.
• GT2 Producent we wrześniu 2007 roku zaprezentuje na salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem odchudzoną i usportowioną wersję Turbo - GT2 która ma posiadać 530 KM, 480 Nm od 2200ob./min. do 4500ob./min., 2 turbosprężarki, prędkość max. 329 km/h, średnie spalanie na poziomie 12,5 l/100 km i w odróżnieniu od wersji Turbo moc będzie przekazywana na koła tylne. Rynkowy debiut nastąpi w listopadzie.

W lipcu 2007 wyprodukowano stutysięczny egzemplarz tego modelu. Carrera jest najlepiej sprzedającą się wersją 997. W 2005 roku sprzedano 31515 sztuk,a rok później 38111^[1].